更新時(shí)間:2024-03-15
克拉克公司是一家世界著名流體控制專業(yè)廠商。公司從事生產(chǎn)、銷售液壓系統(tǒng)、液壓裝置、液壓馬達(dá)、液壓閥、液壓缸筒、比例閥門、蝶閥, 減壓閥、泵、齒輪泵,離心泵、輸送泵、低壓傳送泵、高壓齒輪泵、齒輪電機(jī)、流量計(jì)、液壓附件,新款克拉克流量計(jì)VC0,025K1F1P2SH*
橢圓齒輪流量計(jì)是一種容積式流量?jī)x表,是用于對(duì)管道中液體流量進(jìn)行連續(xù)或間斷測(cè)量和控制的計(jì)量?jī)x器。橢圓齒輪流量計(jì)的測(cè)量部分由計(jì)量室和內(nèi)裝的一對(duì)橢圓齒輪副組成,當(dāng)流體通過內(nèi)腔時(shí),進(jìn)、出口處的壓力差推動(dòng)橢圓齒輪副旋轉(zhuǎn)。
橢圓齒輪流量計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,尺寸小,質(zhì)量輕,制造方便,價(jià)格低廉,工作可靠,自吸能力強(qiáng),對(duì)油液污染不敏感,維護(hù)容易。容積式流量計(jì)有強(qiáng)大的生命力,久盛不衰。它有4個(gè)工作特點(diǎn):齒輪流量計(jì)測(cè)量準(zhǔn)確度高,誤差優(yōu)于±0.2%; 測(cè)量過程中,出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)流或管道阻流件使流場(chǎng)發(fā)生畸變時(shí)對(duì)流量精確度沒有影響,對(duì)前置直管段沒有要求,橢圓齒輪流量計(jì)可用于高黏度流體的測(cè)量; 流量范圍度寬,一般為5∶1~10∶1; 可直接讀取現(xiàn)場(chǎng)流量。無需外部電源,即可測(cè)量累計(jì)總量,顯示清晰,操作方便。齒輪流量計(jì)的不足主要表現(xiàn)在:參與計(jì)量的部件加工精密;安裝要求嚴(yán)格; 對(duì)被計(jì)量介質(zhì)中的固體雜質(zhì)敏感,容易卡死,一般流量計(jì)上游應(yīng)安裝過濾器。
齒輪流量計(jì)在內(nèi)腔容積相同的情況下,橢圓齒輪在嚙合過程中的“困液"現(xiàn)象有所緩解,從而減少了“困液"帶來的耗能和噪聲。此外,橢圓齒輪流量計(jì)不僅擁有圓齒輪流量計(jì)的優(yōu)點(diǎn),由于其自身的形狀特殊使得轉(zhuǎn)子內(nèi)的隔離腔容積增大,從而提高了流量計(jì)的容積效率。
圖1是橢圓齒輪流量計(jì)原理圖,當(dāng)齒輪按圖示方向旋轉(zhuǎn)時(shí),右側(cè)吸油腔由于相互嚙合的齒輪逐漸脫開,密封工作容積逐漸增大,形成部分真空,因此油箱中的油液在大氣壓的作用下經(jīng)吸油管進(jìn)入吸油腔,將齒間槽充滿,并隨著齒輪旋轉(zhuǎn),把油液帶到左側(cè)壓油腔內(nèi)。在壓油區(qū)一側(cè)由于齒輪在這里逐漸進(jìn)入嚙合,密封工作腔容積不斷減小,油液便被擠壓出去,從壓油腔輸送到壓力管中去。在橢圓齒輪流量計(jì)的工作過程中,只要兩齒輪的旋轉(zhuǎn)方向不變,其吸、排油腔的位置也就確定不變。這里嚙合點(diǎn)處的的齒面接觸線分離高、低壓兩腔并起著配油作用,因此在流量計(jì)中不需要設(shè)置專門的配流機(jī)構(gòu),這是它與其他容積式液流量計(jì)的不同之處。
克拉克齒輪流量計(jì)型號(hào):
KRACHT流量計(jì)VC0,025K1F1P2SH
KRACHT流量計(jì)VC 1 F4 PS
KRACHT流量計(jì)VCA 2 M5 F4 P1 SH
KRACHT流量計(jì)VC 0,04 K2 E3 P2 XH
KRACHT流量計(jì)VC 5 K1 F1 P2 SH
KRACHT流量計(jì)SVC 10 K3 F1 S2 SH
KRACHT流量計(jì)VCA 0,2 FB R1 /71
KRACHT流量計(jì)SVC 10 A1 G1 F1 H1
KRACHT流量計(jì)VC 0,025 F1 PS /71
KRACHT流量計(jì)VCA 0,2 U4 E4 R1 SH
KRACHT流量計(jì)VC 5 K1 P1 P2 SH
KRACHT流量計(jì)VC 5 C1 F1 P4 SK /220
KRACHT流量計(jì)VC 0,04 F6 RS
KRACHT流量計(jì)VC 0,4 K1 P1 P2 XH
KRACHT流量計(jì)SVC 40 K1 F1 S2 SH
KRACHT流量計(jì)VC 0,1 K1 F1 P2 HH
KRACHT流量計(jì)VC 0,4 P1 PV
KRACHT流量計(jì)VCN 0,04 FF R1
KRACHT流量計(jì)VC 1 P8 PS
KRACHT流量計(jì)VC16 K1F1P2SH